410a压力表怎么用（410a压力表怎么看）

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例如：环境温度为3℃，氟瓶内的氟的饱和压力为1．19MPa，对应的高压压力为1．67MPa，则说明加氟准确。把家中空调打开之后，将压力表接到空调的加氟口上，然后看空调压力表里面的黑圈就行了。

在空调表上，是会有两个带有刻度的红圈和蓝圈，以及一个指针。红色的圈，代表的是高压的数值，而蓝色的圈表上的是低压的数值。我们平时所说的数值，便是低压的值。

判定空调需加氟的方法有：找出汽车空调高压与低压接口，将冲氟表连接起来。开汽车空调，让空调开始工作。空调开始工作后，看一下表读数，通常低压值在3-4之间，高压10-15之间。

也就是说表指针在0位上。在空调正常运行的正常压力下表应该指向 0.5MPa上。0.1MPa大概等于0197千克/厘米2(kg/cm2)=0.987大气压(atm)，也就是说正常的空调的运行压力是 0985kg/cm2。

1、空调压力表使用方法是将高低压管通过快装接头连接在空调管路（充注阀）上时需要旋紧快装接头的端盖让顶杆抵开充注阀阀芯接通系统和压力表。这时就可以在高低压表上读出系统的压力值。

2、将压力表接至空调低压角阀加液口，测其运行时的低压压力，正常情况下，在环境温度为30℃左右时，制冷运行的低压压力为0.45~0.55Mpa，热泵型空调在制热运行时应为8Mpa，若低于上述压力，则说明制冷剂不足。

3、一个压力表用于检查空调节系统高压侧的压力，另一个压力表用于检查低压侧的压力。低压侧压力表用于显示压力和真实空度。大多数真实空读数的绝对压力范围为0-101。3kPa，压力刻度从0MPa的表压开始，测量范围应为1。5兆帕。

4、使用汽车空调压力表的方法如下：准备工具：首先需要准备好汽车空调压力表和相关的接头和软管。不同类型的汽车空调系统需要不同的连接接头和软管，因此需要根据实际情况选择合适的工具。

充填R410a冷媒时，低压压力约为8kgf/cm^2左右。变频空调一般采用的是R410A冷媒，因此你看这表时只要对应看绿色的R410A的压力值就可以了。如图，你现在的压力是13公斤。如果是确认漏氟，请确认是否已经找到漏氟点。

温度R-410A看最内圈红色的刻度值，对应的压力是最外圈的两个值，最外圈是psi磅，第二圈是bar。

随着制冷剂的循环，压力表上的指针将开始显示高压和低压的读数。通过观察并记录这些读数，可以确定R410A制冷剂的压力情况。在使用R410A制冷剂测压之前，应该确保压力表的准确性和可靠性。

里面各圈各自代表不同种类制冷剂在某个压力值下所对应的饱和温度值；找到R410a冷媒所对应颜色的刻度就可以读数；看蒸发温度，也就是低压时看压力低的表对应的温度。看冷凝温度时，看压力表较高的表对应的温度。

确认充注阀门和压力表安装正确无误；开始充注新的R410A制冷剂，注意控制充注量和充注速度；充注完毕后，关闭阀门，拆除压力表和充注阀门；安装室内机和室外机壳体；开启空调电源，进行制冷效果测试。

用充氟软管连接制冷剂钢瓶、修理表和充氟口，排除软管内空气。启动压缩机，利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体（若制冷系统预先抽真空，应在停机状态下先充入制冷剂气体，待压力表指针不再升高时，再启机充氟。

首先先设回定频，再按定频空调加就行了，低压压力是8~9kg，是R22的6倍。每一种品牌的空调都有它设定定频的方法。如果不了解设定的方法，最好是用电子称按出厂铭牌所标冰种量定量加。

制冷剂，又称为R410A，是一种环保型制冷剂，具有较高制冷效率和热传导性能，不含氯氟碳化物，对臭氧层无破坏作用。因此，将空调加410制冷剂可以提高冷却效果并减少对环境的伤害。

准备工具和材料：空调补氟工具包、制冷剂R410A、压力表、电动螺丝刀、扳手、手套、抹布等。关闭空调电源，拆下空调外壳，找到制冷管路上的高压阀门和低压阀门。

温度R-410A看最内圈红色的刻度值，对应的压力是最外圈的两个值，最外圈是psi磅，第二圈是bar。

按压力添加，添加空调机制冷剂时，需参考压力表上的压力，不同的冷媒有不同的压力，例如R22冷媒的低压压力约在0.5MPa左右；R410A冷媒低压压力约在0.8MPa左右。

压力表读数0.8～1MPa。R410A新型制冷剂由两种准共沸混合物组成，主要由氢，氟和碳元素组成，具有稳定、无毒、性能优越的特点。同时，它不会在没有氯的情况下引起臭氧反应，即不会破坏臭氧层。

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