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汽车空调加氟表怎么用
1、加氟时压力表使用方法:放空—利用表阀将制冷剂排放到外部(1)装上歧管压力表,如压缩机上有检修阀,先将手柄置于打开。(2)关闭歧管压力表的高.低手动阀.连接管路。
2、加氟步骤:氟表连接到空调系统上(高低压管都接上),进行抽真空,选择低压抽空(逆时针旋转低压表对应的开关,这是高压表开关应关闭)。
3、使用的方式是将压力表的开关打开,将软管分别接上空调和压力表。注意在连接的时候蓝色的软管是连接空调低压管的,红色是连接空调高压管的。黄色的的软管是连接制冷剂钢瓶或真空泵的。
4、首先汽车空调加氟压力表看公斤数大不大就可以了。其次具体方法:外边红色的一圈 -30到350LB/IN2 这个是英制力的单位,而里边的是-0.1到5MPa这个是我们常说的压力,单位是兆帕(MPa)。
怎么用加氟表测量空调
找到空调的低压与高压接口,将表接上,然后打开空调。在读数时要看最外圈的数字,一般低压是3到4之间,高压是10到15之间。
判定空调需加氟的方法有:找出汽车空调高压与低压接口,将冲氟表连接起来。开汽车空调,让空调开始工作。空调开始工作后,看一下表读数,通常低压值在3-4之间,高压10-15之间。
空调加氟表看度数方法:找到汽车空调高压与低压接口,把冲氟表接上。打开汽车空调,让空调开始工作。空调开始工作后就看一下表的读数,正常情况下低压保持在3-4之间,高压在10-15之间。
如何给空调加氟?操作方法?氟表如何使用?
加氟的正确方法 加氟时一定要慢慢来,加一点后让空调运行10分钟左右,再测压力和电流,不免时再分次加,不能以当时的压力和电流作为标准,那样的话,可能已经加多了。
要给空调加氟,首先,应该开启空调,也就是夏天加氟时可直接让空调在制冷模式下运转。因为制热状态下无法进行加氟操作,所以冬天加氟时,要用制热拔换向阀线的方法,强制空调进入制冷状态。
要对空调加氟,首先要准备一些设备,比如充氟管、真空压力表三通阀和开瓶阀,这三种是加氟必不可少的设备。将制冷剂钢瓶拿出来,使用充氟软管将制冷剂瓶连接起来,并且手动将管中的空气排干净。将三通阀与软管连接起来。
空调如何加氟表怎么看
打开出水口的烟道阀门,在室外冷却条件下将瓶子烟道和氟化物瓶倒置打开。电压表与空调系统的钳位电流基本上同时对应额定电流的电流。这种方法并不好,但它相对简单,易于操作。清除通风孔中的异物,使通风顺畅。
把家中空调打开之后,将压力表接到空调的加氟口上,然后看空调压力表里面的黑圈就行了。一般制冷压力在0.4--0.5MPA即可,制热压力在5-1MPA即可。
把空调打开、把压力表连接到空调的加氟口上、此时就能显示空调的压力!看空调压力表里面的黑圈、一般制冷压力在0.4--0.5MPA即可。制热压力在5-1MPA即可,或者看外圈,单位是MPA的那圈,其它的是制冷剂的蒸发温度 。
看加氟压力表度数图解的方法。方法:看里面的那个黑色刻度,正常气管压力在0.45~0.5MPA,你这个刚刚到0.5,已经够了。这是低压压力表,一般家用空调,只能量到低压。
空调氟计读数方法:找到汽车空调的高低压接口,连接氟化物计。打开汽车空调,让它工作。空调开始工作后看一下仪表的读数。正常情况下,低压保持在3-4之间,高压保持在10-15之间。看手表最外面的圈数。
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